Douane Verenigd Koninkrijk
Import-, export- en transitondersteuning voor handel tussen Nederland en het VK
Douanediensten voor transport van en naar het Verenigd Koninkrijk
Douane-inklaring, uitvoeraangiften en transit na Brexit
Commerciële goederen tussen Nederland en het Verenigd Koninkrijk vereisen douanediensten aan beide zijden van de route. Benelux Trade Link stemt douane-inklaring af op zee-, lucht- of wegtransport, zodat aangiften, exportdocumenten, grensbeweging en levering op elkaar aansluiten.
Wij ondersteunen importeurs, exporteurs en logistieke partners met Nederlandse uitvoeraangiften, coördinatie van Britse in- en uitvoerafhandeling, controle van EORI- en goederengegevens, transitprocedures en documentcontrole vóór vertrek.
Elke zending wordt beoordeeld op goederenomschrijving, oorsprong, douanewaarde, incoterms en transportroute. Ons douaneadvies brengt de waarschijnlijke documenten in kaart; voor gereguleerde producten kunnen aanvullende registraties of certificaten gelden.
VK–EU Douane
Ondersteuning bij grensformaliteiten na Brexit
Documentcontrole
Factuur, paklijst, EORI en goederengegevens
Transitcoördinatie
Douane afgestemd op weg-, zee- en luchtvracht
Eén aanspreekpunt
Douane en transport vanuit één team
Douanediensten voor het Verenigd Koninkrijk:
- Nederlandse uitvoeraangiften voor vracht naar het VK
- Coördinatie van Britse invoer- en uitvoeraangiften
- Controle van GB- en EU-EORI-gegevens
- Voorbereiding van HS-code en douanewaarde
- Coördinatie van T1/Common Transit
- Controle van handelsfactuur en paklijst
- Begeleiding bij oorsprongs- en preferentiedocumenten
- Controle van exportdocumenten en oorsprongsbewijs
- Douaneadvies vóór boeking of vertrek
- Coördinatie van veiligheidsgegevens waar van toepassing
- Douane voor begeleide en onbegeleide vracht
- Douane gekoppeld aan weg-, zee- of luchtvracht
Douaneafhandeling tussen Nederland en het VK
Groot-Brittannië ligt buiten het douanegebied van de EU. Commerciële goederen tussen Nederland en Engeland, Schotland of Wales hebben daarom doorgaans een EU-uitvoerprocedure en een Britse invoerprocedure nodig. Wij combineren de douanevoorbereiding met wegtransport, zeevracht of luchtvracht.
De aangiftevolgorde hangt af van de incoterms, exporteur, importeur, douanevertegenwoordiger, terminal en eventuele transitprocedure. Wij controleren de informatie vóór vertrek en signaleren ontbrekende gegevens.
Documenten voor vracht tussen Nederland en het VK
Een commerciële zending begint meestal met:
- een handelsfactuur met verkoper, koper, waarde, valuta en incoterms;
- een paklijst met colli, gewichten en afmetingen;
- een duidelijke goederenomschrijving en HS-codes;
- de relevante EU- en GB-EORI-gegevens;
- oorsprong, bestemming en transportgegevens;
- vergunningen, certificaten of preferentiebewijs waar nodig.
GOV.UK legt officieel uit wanneer een onderneming een Brits EORI-nummer nodig kan hebben.
Invoer in het Verenigd Koninkrijk
De Britse invoeraangifte gebruikt onder meer goederencode, douanewaarde en oorsprong om invoerrechten, btw, beperkingen en de juiste procedure te bepalen. De importer of record en vertegenwoordiging moeten vóór verzending duidelijk zijn. Voor gereguleerde goederen kunnen aanvullende registraties en grenscontroles gelden.
Uitvoer vanuit Nederland naar het VK
Uniegoederen die via Nederland de EU verlaten, vereisen normaal een elektronische uitvoeraangifte met MRN en voltooiing van het uitgaand proces. Onze douaneafhandeling in Nederland en EX-A-uitvoeraangifte ondersteunen dit deel van de zending.
Transit tussen Nederland en het VK
Common Transit kan goederen onder douanetoezicht laten doorrijden totdat de bestemmingsprocedure wordt afgerond. Een T1 kan relevant zijn voor niet-Uniegoederen. Route, zekerheid, kantoren en transportgegevens moeten kloppen. Bekijk ook de officiële EU-uitleg over douanevervoer.
EX-A, EUR.1, A.TR en T1 voor handel met het VK
Een EX-A-document hoort bij de EU-uitvoeraangifte voor Uniegoederen die de EU verlaten. Een T1-document kan niet-Uniegoederen vóór de definitieve inklaring onder douanetoezicht vervoeren. Voor preferentiële EU–VK-handel geldt doorgaans een oorsprongsverklaring of kennis van de importeur onder het handelsakkoord, niet een EUR.1-certificaat. Een A.TR-certificaat is bedoeld voor in aanmerking komende goederen in het vrije verkeer binnen de douane-unie tussen de EU en Turkije en is geen regulier document voor rechtstreekse handel tussen Nederland en het VK. Zie de officiële GOV.UK-uitleg over oorsprongsbewijs.
Welke documenten nodig zijn, hangt af van goederen, oorsprong, douanestatus en procedure. Wij koppelen documentvoorbereiding waar nodig aan warehousing en maken graag een offerte voor douane en transport.
Douane en transport vanuit één workflow
Douanegegevens beïnvloeden laden, terminalaanmelding, ferry- of vluchtcut-offs en levering. Eén workflow vermindert onnodige overdrachten en geeft u één praktisch aanspreekpunt.
Goederen tussen Nederland en het VK vervoeren? Vraag douaneondersteuning aan of neem contact op met route, goederen, waarde, incoterms en vertrekdatum.
Veelgestelde vragen over douanediensten
Is douaneafhandeling nodig tussen Nederland en het Verenigd Koninkrijk?
Ja. Groot-Brittannië ligt buiten het EU-douanegebied. Commerciële goederen hebben daarom doorgaans een EU-uitvoerprocedure en Britse invoerprocedure nodig, of omgekeerd.
Welke EORI-nummers zijn nodig voor handel met het VK?
Dat hangt af van de partijen en aangiften. EU-douaneprocedures gebruiken doorgaans een EU-EORI; voor de betrokken Britse partij kan een GB-EORI nodig zijn.
Kunnen wegtransport en douane samen worden geregeld?
Ja. Wij stemmen douanevoorbereiding af op weg-, zee- of luchttransport, zodat aangiftegegevens en grens- of terminalstappen aansluiten op de route.
Kan een T1 worden gebruikt voor vracht naar het VK?
Een T1/Common Transit kan geschikt zijn voor niet-Uniegoederen onder douanetoezicht. Dit hangt af van goederenstatus, route, zekerheid en betrokken douanekantoren.
Welke documenten moet ik aanleveren?
Meestal een handelsfactuur, paklijst, EORI-gegevens, HS-codes, oorsprong, bestemming, incoterms, transportgegevens en eventuele vergunningen of certificaten.
Vervangt een EUR.1-certificaat de uitvoeraangifte voor het VK?
Nee. Een uitvoeraangifte en preferentieel oorsprongsbewijs hebben verschillende functies. Onder het EU–VK-handelsakkoord wordt preferentie doorgaans onderbouwd met een oorsprongsverklaring of kennis van de importeur.
Wordt een A.TR-certificaat gebruikt voor rechtstreekse handel met het VK?
Doorgaans niet. A.TR geldt voor in aanmerking komende goederen in het vrije verkeer binnen de douane-unie tussen de EU en Turkije en vervangt geen uitvoeraangifte of EU–VK-oorsprongsbewijs.
Kunnen douane, warehousing en transport samen worden afgestemd?
Ja. Wij kunnen de douanegegevens koppelen aan warehousing en zee-, lucht- of wegtransport, afhankelijk van route, goederen en betrokken partijen.
Douanediensten voor vracht naar het VK nodig?
Deel route, goederen en beschikbare documenten voor een praktische beoordeling van douane-inklaring en transport.
Vraag douaneondersteuning aan